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张英佳  
研究领域(方向)

1.详细/简化燃烧反应动力学模型开发

2.多相燃烧自点火实验和理论

3.先进发动机燃料设计及应用

4.燃烧激光光谱诊断

5.多相反应体系量子化学理论计算

6.燃烧污染物生成建模及控制方法

个人及工作简历

2014.7-至今 402com永利1站 副教授

2016.1-2017.1 NUI Galway 助理研究员

2015.1-2015.12 NUI Galway 博士后研究员

2011.12-2014.6 402com永利1站 讲师

担任国家自然科学基金函评专家(2012-),科技部重点专项国际合作项目函评专家(2017-),国际燃烧学学会、美国化学学会、中国化学学会、中国内燃机学会会员,2017年工程热物理燃烧学会分会场主席,Journal of Combustion特刊主编,Fuel特刊编委,Combust Flame、Proc Combust Inst、Renew Sustain Energy Rev等10余种国际主流期刊特邀/独立审稿人。

科研项目

1.航空发动机氮氧化物生成演化过程的实验和动力学机理研究(91741115),国家自然科学基金重大研究计划培育项目,2018.01-2020.12,主持;

2.燃烧反应动力学(2018JC-002),陕西省杰出青年基金,2018.01-2020.12,主持;

3.航空煤油RP-3自点火实验和反应动力学机理研究,国家“两机专项”,2017.01-2019.03,主持;

4.输运燃料低温燃烧反应机理研究,校青年教师跟踪项目,2017.01-2019.12,主持;

5.高反应活性物种介入甲苯的着火和化学动力学实验和理论研究(91541115),国家自然科学基金重大研究计划培育项目,2016.01-2018.12,主持;

6.煤层气着火基础特性的实验与模型研究(51206132),国家自然科学基金青年项目,2013.01-2015.12,主持;

7.汽油、柴油富集氢气降低PM2.5排放的基础研究(2013T60876),中国博士后基金特别资助项目,2013.06-2014.05,主持;

8.氢气自着火特性的实验与模型研究(2012M512001),中国博士后基金面上项目,2012.02-2013.11,主持;

9.烷烃环状结构对柴油自着火影响的基础研究(k2013-5),内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题,2013.02-2014.12,主持;

10.低品质煤层气着火特性的实验与化学动力学研究,陕西省博士后一等资助,2013.02-2014.01,主持;

11.煤层气着火基础特性的实验与模型研究,陕西省自然科学基金配套项目,2014.01-2015.12,主持;

12.碳氢燃料对soot形成贡献的实验与动力学模型研究,402com永利1站学科交叉项目,2013.01-2014.12,主持;

13.甲烷气相爆轰化学反应机理的实验研究,中国工程物理研究院流体物理研究所,2014.01-2014.06,主持;

14.生物柴油/柴油混合燃料燃烧特性研究,越南交通部项目,2014.03-2014.05,主持;

学术及科研成果、专利、论文
以1作/通讯在燃烧学、化学反应动力学、能源领域权威期刊Combust. Flame、Proc. Combust. Inst、J. Phys. Chem. A发表SCI论文28篇,3篇ESI高引论文,被国际院士、权威期刊主编SCI他引400余次,2篇论文自发表以来Combust. Flame所有文章引用排名第5和第10;获国家自然科学二等奖(排名5),教育部自然科学一等奖(排名5),陕西省优秀博士论文,402com永利1站优秀博士论文奖;首批陕西省杰出青年基金获得者,首届校十大学术新人。
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更新日期:2018-07-23